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Incinerar basura, una condena de 30 años que expertos mexicanos buscan evitar Raúl Estrada México, 14 jun (EFE).- La quema de 4.500 toneladas de basura al día durante 30 años en la Ciudad de México no solo violará las leyes nacionales de protección al medioambiente, sino convenios internacionales, advirtieron hoy expertos que rechazan una planta que tendrá esa misión. Y es que la Agencia de Gestión Urbana de Ciudad de México otorgó a Proactiva Medio Ambiente, del grupo francés Veolia, una licitación para que construya una planta de termovalorización que producirá electricidad para las 12 estaciones del Metro a partir de la quema de 4.500 de las casi 13.000 toneladas de basura que genera la urbe. La termovalorización consiste en descomponer los residuos orgánicos a través del calor y, con el vapor producido, generar energía eléctrica. Los desechos restantes de la incineración se pueden emplear en la industria de la construcción. Raúl Sergio Cuéllar, director técnico de desechos sólidos en Ciudad de México de 1997 a 2005, explica a Efe que el concepto termovalorización es un eufemismo para no llamar a la quema de basura por su nombre: incineración. “México firmó el Convenio de Estocolmo para frenar la incineración, entonces no puede aceptar tecnologías que generan sustancias altamente tóxicas, persistentes y bioacumulables como las dioxinas y los furanos, porque no hay manera de contenerlas”, señala Marisa Jacott, directora de la organización Fronteras Comunes. A través del Convenio de Estocolmo sobre Contaminantes Orgánicos Persistentes, en vigor en México desde 2004, los países se comprometen a “poner fin a la incineración de desechos a cielo abierto y otras formas controladas de incineración”, incluida la de vertederos. Según Veolia, que opera 63 plantas de este tipo en todo el mundo, la termovalorización es un proceso que reduce los gases de efecto invernadero (GEI), controla las emisiones de dioxinas y furanos y es reconocido en Europa por su eficiencia energética. Estas plantas operan en muchas ciudades del mundo y “están sumamente controladas, vigiladas por las autoridades, para cumplir con todos los estándares y normas ambientales”, dice a Efe Federico Casares, director de Desarrollo de Negocios y Relaciones Institucionales de Veolia México. El jefe de la Agencia de Gestión Urbana de Ciudad de México, Jaime Slomianski, quien no estuvo disponible para ser entrevistado por Efe, también ha defendido esta tecnología y asegurado que está respaldada por resultados ambientales satisfactorios en Europa y Asia. Sin embargo, en enero de 2017 un documento de la Unión Europea advirtió que “la eliminación, ya sea en vertederos o mediante incineración con escasa o nula recuperación de energía, es habitualmente la opción menos favorable para reducir las emisiones de GEI”. Además de violar el Convenio de Estocolmo, organizaciones ambientalistas denuncian que la incineración de residuos atenta contra el derecho a un medioambiente sano garantizado por la Constitución, y viola normas sobre manejo de rellenos sanitarios y la emisión de sustancias peligrosas al ambiente. El director de Greenpeace México, Gustavo Ampugnani, asegura que tras el cierre del relleno sanitario del Bordo Poniente en 2011, el más grande de América Latina con una extensión de 721 hectáreas, se perdió la oportunidad de implementar un modelo de gestión basado en basura cero. “Lo dejaron pasar y hoy nos dicen: o mandamos la basura a quemar o se joden y la basura va a estar en las calles. El Gobierno de la Ciudad de México se está dando un tiro en el pie”, señala. Basura cero es un modelo de gestión de residuos sólidos urbanos que tiene como objetivo reducir la generación de basura y recuperar los materiales, en vez de eliminarlos. Ramón Ojeda Mestre, experto en derecho ambiental internacional, denuncia además que no hubo proceso de saneamiento del Bordo -que recibió 76 millones de toneladas de basura en el tiempo que operó (1985-2011)-, como estipula la norma sobre tratamiento de residuos sólidos urbanos. Ahí se construirá la planta de Veolia, la primera de este tipo en América Latina y que empezará a operar en 2020, violando además la norma sobre residuos peligrosos, la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos e incluso el Acuerdo de París, que fija las metas para reducir la emisión de GEI. “Si de todo eso no nos hacen caso aquí, iremos a tribunales internacionales y desde luego que nos lo van a conceder, va a quedar México en ridículo”, advierte Ojeda sobre los planes de los grupos ambientalistas para echar atrás el contrato para la construcción, operación y mantenimiento de esa instalación durante los próximos 33 años.

¡El condado Miami-Dade sobre ruedas!

Ruta del autobús del gobierno para el mes de agosto

¡Mejor se apura! Las clases empiezan pronto y los muchachos quizás no estén disponibles para su pasaporte cuando comiencen las clases.



En agosto, el autobús del gobierno sobre ruedas estará en distintos lugares cerca de su hogar, su trabajo o su centro comercial preferido. A donde quiera que va ese autobús, usted podrá solicitar su pasaporte de los Estados Unidos, explorar la web del Condado, averiguar sobre oportunidades laborales, enterarse de programas condales, comprar permisos de estacionamiento si tiene dentro un cochecito para bebés, adquirir la chapa para su perro, comprar artículos relacionados con el transporte y, si tiene 65 años de edad, solicitar el Pasaporte Dorado o la recertificación del Pasaporte Dorado.



A continuación, las fechas, horarios y lugares en que estará el autobús durante el mes de agosto.



El miércoles 2 de agosto - Hialeah Hospital

8:30 am – 4:30 pm - 651 East 25 Street, Hialeah



El viernes 4 de agosto - Robert Sharp Towers

12–5 pm - 115 NW 202 Terrace, Miami



El lunes 7 de agosto - North Dade Justice Center

9 am – 5 pm - 15555 Biscayne Boulevard, North Miami



El martes 8 de agosto - Village of Biscayne Park

11 am – 7 pm - 11400 NE 9th Court, Biscayne Park



El miércoles 9 de agosto - Mercy Hospital

8:30 am – 4:30 pm - 3660 South Miami Avenue, Miami



El jueves 10 de agosto - Carnival Cruise Lines (evento cerrado al público)

8:30 am – 4:30 pm - 3655 NW 87 Avenue, Miami



El viernes 11 de agosto - Arch Plaza Rehabilitation & Nursing Center

8:30 am – 4:30 pm - 12505 Northeast 16th Avenue, North Miami-Dade County



El martes 15 de agosto - Interval International

9 am – 5 pm - 6262 Sunset Drive, Miami



El miércoles 16 de agosto - Interval International

1 – 5 pm - 9995 North Kendall Drive, Miami-Dade County



El jueves 17 de agosto - Kendall Regional Medical Center

9 am – 5 pm - 11750 Bird Road, Miami



El viernes 18 de agosto - Dade County Federal Credit Union

8:30 am – 4:30 pm - 1500 NW 107 Avenue, Doral



El lunes 21 de agosto - Perrine Villas

9 am – 12:30 pm - 10000 West Jessamine Street, Perrine

1– 5:00 pm - Perrine Gardens - 10161 Circle Plaza, Perrine



El miércoles 23 de agosto - Water & Sewer

8:30 am – 4:30 pm - 3071 SW 38 Avenue, Miami



El jueves 24 de agosto - Baptist Hospital – Kendall

9 am – 5 pm - 8900 No. Kendall Drive



El viernes 25 de agosto - Jackson Memorial Hospital

8:30 am – 4:30 pm - 1611 NW 12 Avenue, Miami



El sábado 26 de agosto - Melrose Saturday Outreach

9 am – 1 pm - Juvenile Justice Center (estacionamiento), 3300 NW 27 Avenue, Miami



El lunes 28 de agosto - Aventura Hospital

8:30 am – 4:30 pm - 20900 Biscayne Boulevard, Aventura



El martes 29 de agosto - Jackson South Community Hospital

9:00 am – 5:00 pm - 9533 SW 152 Street, Miami



El miércoles 30 de agosto - Professional Training Center

9 am – 5 pm - 13926 SW 47 Street, Miami



El jueves 31 de agosto - Robert King High

8:30 am – 4:30 pm - 1403/05 Northwest 7th Street, Miami



Acatar todas las disposiciones de la ley de discapacitados de los Estados Unidos es norma del Condado de Miami Dade. La instalación es accesible. Para un intérprete del idioma de las señas, dispositivos para la asistencia con la audición o materiales en formato accesible, sírvase llamar a David Allison-McPherson por el 305-347-4682 por lo menos con cinco días de antelación.



Para obtener más información sobre los documentos necesarios para ciertas solicitudes o para confirmar el cronograma del autobús del gobierno sobre ruedas, sírvase llamar al centro de respuestas por el 3-1-1.

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